Bio – Butane ไบโอบิวเทน เชื้อเพลิงชีวภาพพลังงานสูงที่ผลิตจากชีวมวล

- Advertisement -

28 กุมภาพันธ์ 2569

Bio – Butane : A high – Energy Biofuel Made from Biomass

“…..ประเทศไทย คือ ชาติแรกในกลุ่มประเทศอาเซียนที่มีนโยบายสนับสนุนการผลิตพลังงานชีวภาพ ในหลากหลายรูปแบบอย่างชัดเจน…”

ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ บางครั้งเรียกว่า บิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane หรือ อาร์บิวเทน r – Butane คือ ก๊าซเชื้อเพลิงชีวภาพ Gaseous Bio – Fuels ที่ยั่งยืนกว่าก๊าซที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิล More Sustainable than Gases Derived from Fossil Fuels ที่ใช้ในไฟแช็ก Lighters, เตาแคมป์ปิ้ง Camping Stoves และกระบวนการทางอุตสาหกรรม Industrial Processes รวมทั้ง การทำให้เป็นของเหลวภายใต้ความดันเพื่อการขนส่ง Liquefied under Pressure for Transportation .. ในทางเคมีแล้ว พวกมันเหมือนกับบิวเทนทั่วไป Conventional Butane: C₄H₁₀ ทุกประการ หมายความว่า บิวเทนชีวภาพ หรือไบโอบิวเทน Bio – Butane คือ เชื้อเพลิงที่สามารถใช้ทดแทนได้โดยตรง Drop – In และสามารถใช้กับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่แล้วได้โดยไม่ต้องมีการดัดแปลงใด ๆ ..

Bio – Butane / Bio LPG : Bio – Propane & Bio – Butane | Credit: Calor Gas Ltd.

โดยทั่วไป ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ คือ ก๊าซที่อุณหภูมิห้อง และความดันบรรยากาศปกติ Gas at Room Temperature & Normal Atmospheric Pressure .. อย่างไรก็ตาม พวกมัน สามารถทำให้เป็นของเหลวได้ง่าย Can be Easily Liquefied โดยการลดอุณหภูมิลงเหลือ – 1 ^oC หรือเพิ่มความดันบรรยากาศเพียงเล็กน้อยด้วยถังบรรจุก๊าซ Increasing the Atmospheric Pressure with the Gas Canisters เพื่อความสะดวกในการใช้งาน .. ทั้งนี้ ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ให้พลังงานความร้อนสูงกว่าไบโอมีเทน Biomethane: CH₄ และไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ เนื่องจากมีจำนวนอะตอมคาร์บอนในโมเลกุลมากกว่า ทำให้ปลดปล่อยพลังงานออกมาต่อหน่วยมวลได้มากกว่า ซึ่งเหมาะกับการใช้งานที่ต้องการความร้อนสูง ..

ก๊าซบิวเทน Butane: C₄H₁₀ Gas ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น ในกิจกรรมกลางแจ้ง Outdoor Activities, อุปกรณ์ทำความร้อนในอุตสาหกรรม Industrial Heating Equipments, ก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG, การสังเคราะห์ทางเคมี Chemical Synthesis, ตัวทำละลาย Solvents และสารทำความสะอาด Cleaning Agents เป็นต้น พวกมันมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับชีวิตประจำวันของเรา ..

จนถึงวันนี้ ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ คือ ทางเลือกแหล่งพลังงานหมุนเวียนใหม่ที่กำลังเกิดขึ้นเพื่อทดแทนบิวเทนที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิล Emerging Renewable Alternative to Fossil – Derived Butane: C₄H₁₀ โดยผลิตขึ้นผ่านกระบวนการทางชีวภาพ หรือชีวมวล Biological or Biomass – Based Pathways .. แนวคิดนั้น เรียบง่ายแต่ทรงพลัง Simple but Powerful แทนที่จะสกัดบิวเทนจากก๊าซธรรมชาติ หรือปิโตรเลียม Extracting Butane from Natural Gas or Petroleum, เราสามารถผลิตพวกมันขึ้นได้จากชีวมวล Biomass, ของเสีย Waste Streams หรือจุลินทรีย์ที่ได้รับการดัดแปลงทางพันธุกรรม Engineered Microbes ..

ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ มิใช่สารชนิดเดียว แต่หมายถึง สารประกอบที่คล้ายบิวเทน Butane: C₄H₁₀ ที่ได้จากกระบวนการทางชีวภาพ Biological Processes มาพร้อมด้วย ซึ่งมักนิยมใช้งานเป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียน Renewable Fuels ในลักษณะเดียวกัน โดยบิวทานอล Butanol เช่น ไอโซบิวทานอล Isobutanol: C₄H₁₀O เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพทางเลือกที่สำคัญ Key Biofuel Alternative อีกตัวหนึ่ง ในขณะที่ 2,3 – บิวเทนไดออล Butanediol: C₄H₁₀O₂ คือ ผลิตภัณฑ์จากการหมักของจุลินทรีย์ Microbe – Produced Fermentation Product ที่มีศักยภาพสำหรับใช้เป็นเชื้อเพลิงจรวด Potential as a Rocket Fuels ซึ่งทั้ง 2 ชนิดนี้ ให้พลังงานสูงที่ยั่งยืน และปล่อยมลพิษน้อยกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล Offering Sustainable High Energy & Lower Emissions than Fossil Fuels และถือว่าอยู่ในกลุ่มเดียวกันกับ ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀..

ปัจจุบัน บิวเทน Butane: C₄H₁₀ ส่วนใหญ่ คือ ผลพลอยได้จากกระบวนการแปรรูปก๊าซธรรมชาติ By – Products from Natural Gas Processing และการกลั่นน้ำมันดิบ Crude oil Refining แต่ขณะที่ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ หรือบิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane: C₄H₁₀ นั้น ผลิตขึ้นได้จากวัสดุอินทรีย์สาร Organic Materials ผ่านวิธีการใหม่ ๆ หลายวิธี สรุปได้ดังนี้ :-

1. กระบวนการไฮโดรทรีตติ้งน้ำมันพืช เอสเทอร์ และกรดไขมัน Hydrotreated Vegetable Oil / Hydroprocessed Esters & Fatty Acids: HVO/HEFA Process ในฐานะแหล่งผลิตหลักปัจจุบัน Main Current Source ..

ทั้งนี้ ปัจจุบัน ไบโอบิวเทนส่วนใหญ่ Most Bio – Butane: C₄H₁₀ ผลิตขึ้นจากผลพลอยได้การผลิตเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF หรือดีเซลไฮโดรทรีตติ้งน้ำมันพืช Hydrotreated Vegetable Oil: HVO ได้แก่ :-

– วัตถุดิบ Feedstocks : น้ำมันปรุงอาหารที่ใช้แล้ว Used Cooking oil, ไขมันสัตว์ Animal Fats และน้ำมันพืช Vegetable Oils ..

– กระบวนการ Process : เมื่อไขมันเหล่านี้ผ่านกระบวนการไฮโดรทรีตติ้ง และทำปฏิกิริยากับไฮโดรเจน Hydrotation Process Reacted with Hydrogen: H₂ เพื่อผลิตดีเซลสีเขียว Green Diesel จะได้ก๊าซเบา เช่น ไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ และไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ..

– สถานะ Status : นี่คือ วิธีการที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์มากที่สุดในปัจจุบัน โดยมีบริษัทฯ ต่าง ๆ เช่น Neste และ Repsol ที่ดักจับก๊าซเหล่านี้ เพื่อนำมาจัดจำหน่ายเป็นทั้งก๊าซเชื้อเพลิง และเชื้อเพลิงเหลว Fuel Gases & Liquid Fuels เช่น Renewable LPG or rLPG ต่อไป ..

2. การสังเคราะห์ทางชีวภาพ Biological Synthesis ..

นักวิทยาศาสตร์ Scientists กำลังตกแต่งพันธุกรรมดัดแปลงจุลินทรีย์ Engineering Microbes เช่น อี. โคไล E. Coli หรือ ฮาโลโมนาส Halomonas ให้ “หายใจ” ออกมาเป็นบิวเทน Butane: C₄H₁₀ ได้แก่ :-

– กระบวนการ Process : แบคทีเรีย Bacteria เหล่านี้ ได้รับอาหารเป็นน้ำตาลหมุนเวียน Renewable Sugars หรือกรดไขมันระเหยง่ายจากของเสีย Waste Volatile Fatty Acids ผ่านกระบวนการทางวิศวกรรมเมตาบอลิซึม Metabolic Engineering .. การสังเคราะห์ทางชีวภาพ Biological Synthesis ในลักษณะนี้ จะเปลี่ยนสารอาหารจากน้ำตาล และของเสียให้เป็นแอลเคนสายสั้น Short – Chain Alkanes: C_nH_2n+2 ..

– ข้อดี Advantage : วิธีการนี้ สามารถใช้ของเสียทางการเกษตร Agricultural Waste หรือแม้แต่ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ Carbon Dioxide: CO₂ เป็นวัตถุดิบ ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และลดการปล่อยคาร์บอน หรือปล่อยคายคาร์บอนเป็นลบสุทธิ Making It Carbon – Negative ..

3. การแปลงทำให้เป็นก๊าซ Gaseous Conversion or Gasification ..

– กระบวนการ Process : ชีวมวล Biomass เช่น เศษไม้ Wood Chips หรือขยะชุมชนเทศบาล Municipal Waste ถูกให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงมากเพื่อสร้างก๊าซสังเคราะห์ Syngas ได้แก่ คาร์บอนมอนอกไซด์ Carbon Monoxide: CO และไฮโดรเจน Hydrogen: H₂ ..

– การสังเคราะห์ Synthesis : จากนั้นก๊าซสังเคราะห์ Syngas จะถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงเหลว หรือก๊าซ Liquid or Gaseous Fuels ผ่านกระบวนการฟิชเชอร์โทรปช์ Fischer – Tropsch process ซึ่งสามารถปรับแต่งเพื่อผลิตบิวเทนชีวภาพ Bio – Butane: C₄H₁₀ ได้ ..

Bio – Butane / Biomass – Derived 2,3 – Butanediol | Credit: MDPI

ทั้งนี้ เหตุผลสำคัญ และประโยชน์หลักของไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ได้แก่ ลดการปล่อยคาร์บอนในพื้นที่ที่ไม่มีโครงข่ายระบบท่อส่งแก๊ส Decarbonizing Off – Grid Areas สำหรับบ้านเรือน และธุรกิจที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับโครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติ Natural Gas Grids และชุมชนที่ Liquefied Petroleum Gas: LPG คือ สิ่งสำคัญยิ่งในชีวิตประจำวัน .. บิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane: C₄H₁₀ ช่วยให้ผู้ใช้เหล่านี้ สามารถใช้พลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนหม้อต้ม หรือเตา Go Green without Replacing their Boilers or Stoves ..

นอกจากนั้น บิวเทน Butane: C₄H₁₀ คือ วัตถุดิบอุตสาหกรรม Industrial Feedstock ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญในการผลิตพลาสติก Plastics และยางสังเคราะห์ Synthetic Rubber .. ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ช่วยในการสร้างพลาสติกชีวภาพ Bio – Plastics ซึ่งช่วยให้บริษัทฯ ต่าง ๆ เช่น บริษัท LEGO หรือผู้ผลิตยางรถยนต์ Tire Manufacturers บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน Sustainability Goals ได้เป็นอย่างดี ..

การใช้ไบโอบิวเทนในครัวเรือน และการขนส่ง Bio – Butane: C₄H₁₀ Use in Household & Transportation เช่น รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ICE Vehicles และการบิน Aviation ..

ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ และไบโอบิวทานอล C₄H₉OH or C₄H₁₀O คือ เชื้อเพลิงทางเลือกให้กำลังสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Environmentally Friendly High – Power Alternative Fuels และใช้งานได้หลากหลายกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล และสารเคมี More Versatile than Fossil Fuels & Chemicals โดยส่วนใหญ่ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่ง Transportation Fuel ด้วยการผสมกับน้ำมันเบนซิน หรือดีเซล Blended with Gasoline or Diesel คล้ายกับเอทานอล Ethanol: C₂H₆O และเป็นตัวทำละลายอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพ Powerful Industrial Solvent สำหรับงานสี Paints, สารเคลือบ Coatings, เรซิน Resins และเป็นวัตถุดิบในการผลิตพลาสติกชีวภาพ Feedstock for Producing Valuable Bioplastics, เส้นใย Fibers เช่น สแปนเด็กซ์ Spandex และตัวทำละลาย Solvents เช่น THF ที่มีมูลค่าสูง ช่วยลดการปล่อยคาร์บอน Offering Lower Carbon Footprints ในทุกสิ่งตั้งแต่เครื่องยนต์ Engines ไปจนถึงเครื่องสำอาง Cosmetics และสารหล่อลื่น Lubricants เป็นต้น ..

บิวเทน Butane: C₄H₁₀ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในครัวเรือน Household Applications ในฐานะแหล่งเชื้อเพลิงหลัก Primary Fuel Source และสารขับดันในสเปรย์ Aerosol Propellant แต่การใช้งานในการขนส่งส่วนใหญ่นั้น ใช้เป็นส่วนประกอบในการผสมน้ำมันเบนซิน และเป็นส่วนประกอบของก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG สำหรับยานพาหนะเฉพาะทาง โดยทั่วไปแล้ว ในบางกรณีถูกห้ามใช้ในเที่ยวบินพาณิชย์เนื่องจากข้อกังวลด้านความปลอดภัย แม้ว่าจะมีการวิจัยสารประกอบที่เกี่ยวข้องเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนในอนาคต Future Sustainable Aviation Fuels: SAFs ..

Bio – Butane: C₄H₁₀ | Credit : Shanghai Dongyuan Chemical

สำหรับการการใช้งานในครัวเรือน Household Use นั้น คุณสมบัติของบิวเทน Butane’s Properties เช่น เป็นก๊าซที่ติดไฟง่าย Highly Flammable, สามารถทำให้เป็นของเหลวได้ง่าย Easily Liquefiable Gas และเผาไหม้ค่อนข้างสะอาด Relatively Clean Burn ทำให้บิวเทน Butane: C₄H₁₀ เป็นที่นิยมใช้ในครัวเรือน และบ้านพักอาศัย Popular for Various Residential Uses ประกอบไปด้วย :-

– การทำความร้อน Heating : ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ คือ เชื้อเพลิงทั่วไปสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบพกพาสำหรับใช้ภายใน และภายนอกอาคาร Portable Indoor & Outdoor Space Heaters ที่ให้ความสะดวกสบายสูง ..

– การทำอาหาร Cooking : มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเตาแคมป์ปิ้งแบบพกพา Portable Camping Stoves, เตาย่างบาร์บีคิว BBQ Grills และอุปกรณ์เครื่องพ่นไฟหน้าอาหารในครัวสำหรับใช้ในการปรุงอาหาร Kitchen Torches for Culinary Uses เช่น การทำคาราเมลสำหรับครีมบรูเล่ Caramelizing crème brûlée ..

– เครื่องใช้ไฟฟ้า Appliances : ไอโซบิวเทน Isobutane R – 600a: C₄H₁₀ or HC(CH₃)₃ ซึ่งเป็นอนุพันธ์ของบิวเทน Butane ได้เข้ามาแทนที่สารที่ทำลายชั้นโอโซนในฐานะสารทำความเย็นทั่วไปในตู้เย็น และตู้แช่แข็ง Refrigerators & Freezers ในครัวเรือนสมัยใหม่ส่วนใหญ่ เนื่องจากมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ำ Low Environmental Impact ..

– สารขับดันในสเปรย์ Aerosol Propellant : บิวเทน Butane: C₄H₁₀ ใช้เป็นสารขับดันในผลิตภัณฑ์สเปรย์ในครัวเรือนหลายชนิด เช่น สเปรย์ดับกลิ่น Deodorants, สเปรย์ปรับอากาศ Air Fresheners และสีสเปรย์ Spray Paints เป็นต้น ..

– เชื้อเพลิงสำหรับไฟแช็ก Lighter Fuel : การใช้งานในครัวเรือนที่พบมากที่สุด คือ การใช้เป็นเชื้อเพลิงหลักสำหรับไฟแช็กแบบใช้แล้วทิ้ง และแบบเติมได้ Primary Fuel for Disposable & Refillable Lighters มาพร้อมด้วย ..

ทั้งนี้ สำหรับการใช้งานไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ด้านการขนส่ง Transportation Use โดยเฉพาะในยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน Internal Combustion Engines: ICEs นั้น ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ถูกนำมาใช้ในภาคการขนส่งเป็นหลักใน 2 วิธี ได้แก่ :-

– การผสมในน้ำมันเบนซิน Gasoline Blending : ปกติโดยทั่วไป บิวเทน Butane: C₄H₁₀ เป็นส่วนประกอบสำคัญในการเป็นส่วนผสมน้ำมันเบนซิน Key Component in Gasoline Blending โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว เพื่อควบคุมความดันไอ Reid Vapor Pressure: RVP ของเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจได้ว่า เครื่องยนต์จะจุดระเบิด และทำงานได้อย่างเหมาะสม ..

– แก๊สปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG หรือ Autogas : บิวเทน Butane: C₄H₁₀ ถูกผสมกับโพรเพน Propane: C₃H₈ เพื่อสร้างเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน Hydrocarbon Fuels ที่มีชื่อเรียกทางการค้าว่า Autogas หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG ซึ่งใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะเฉพาะทางจำนวนมากทั่วโลก .. เครื่องยนต์บางรุ่น ได้รับการออกแบบให้เป็นระบบ “เชื้อเพลิงคู่ Dual – Fuel” ที่สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซิน หรือ LPG .. งานวิจัย แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการใช้ส่วนผสมดีเซลที่มีบิวเทนสูง Using High – Butane Diesel Blends เพื่อลดการปล่อยมลพิษในเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Heavy – Duty Engines แต่ต้องใช้เทคโนโลยีระบบการฉีดอัดเชื้อเพลิงเฉพาะ Specific Injection Technologies ซึ่งปัจจุบันมีใช้งานอยู่ในหลายประเทศทั่วโลก ..

50 Litre LPG / Bio LPG Tank in the Boot of The TX | Credit: Westport Fuel Systems Netherlands / Prins Autogassystemen

ทั้งนี้ สำหรับการใช้งานด้านการบิน Aviation Use พบว่า การใช้บิวเทนบริสุทธิ์โดยตรงเป็นเชื้อเพลิงการบินนั้น ยังไม่เป็นมาตรฐาน หรือได้รับอนุญาตโดยทั่วไปในการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ เนื่องจากมีความผันผวนสูง และมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ และการจัดการที่ระดับความสูง และอุณหภูมิที่แตกต่างกัน .. อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมการบิน Aviation Industry กำลังสำรวจสารประกอบ และส่วนผสมที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ดังนี้ :-

– การวิจัยบิวทานอล Butanol Research : ไบโอบิวทานอล Biobutanol: C₄H₉OH กำลังได้รับความสนใจในฐานะเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF ที่มีศักยภาพสำหรับอนาคตจากนี้ไป เนื่องจากให้ความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่า และเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่มากกว่าเอทานอล Ethanol: C₂H₅OH และไม่กัดกร่อนท่อส่ง Non – Corrosive to Pipelines ..

– ส่วนผสมบิวเทน – เคโรซีน Butane – Kerosene Blends : นักวิจัย Researchers กำลังตรวจสอบการใช้ส่วนผสมบิวเทน – เคโรซีนที่เหมาะสมที่สุด Use of Optimized Butane – Kerosene Blends เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษในเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เจ็ตรุ่นใหม่ Next – Generation Jet Engine Fuels .. ความท้าทายในปัจจุบัน คือ การรับรองเสถียรภาพ และความปลอดภัยของส่วนผสมเหล่านี้ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบินที่เข้มงวดได้อย่างมั่นใจต่อไป ..

จนถึงวันนี้ ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ซึ่งถือเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพหมุนเวียน Renewable Biofuel ถูกนำมาใช้ในครัวเรือน และภาคการขนส่งในลักษณะเดียวกับบิวเทนที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิลทั่วไป Conventional Fossil – Derived Butane: C₄H₁₀ และเป็นส่วนประกอบที่มีศักยภาพในเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF ไปพร้อมด้วย ..

โดยรวมแล้ว คาดหมายได้ว่า การใช้ไบโอบิวเทน Use of Bio – Butane: C₄H₁₀ ในภาคส่วนต่างๆ เหล่านี้ จะก่อให้เกิดประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมอย่างมาก Significant Environmental Benefits รวมถึงการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ Reduced Carbon Dioxide: CO₂ Emissions โดยการใช้วัตถุดิบชีวมวลหมุนเวียน Utilizing Renewable Biomass Feedstocks เช่น พืชพลังงาน Energy Crops, ขยะของเหลือทิ้งทางการเกษตร Agricultural Residues, เศษเหลือจากป่าไม้ Forestry Residues, สาหร่าย Algae, ขยะอินทรีย์ Organic Wastes และพืชที่มีแป้งสูง Starch – Rich Crops เป็นต้น ซึ่งทำให้ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ กลายเป็นแหล่งพลังงานทางเลือกที่เผาไหม้สะอาดกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล Cleaner – Burning Alternative Energy Sources to Fossil Fuels สำหรับอนาคตเศรษฐกิจหมุนเวียน Circular Economy Future ที่เหนือชั้นกว่าจากนี้ไป ..

ไบโอบิวเทนในประเทศไทย Bio – Butane: C₄H₁₀ in Thailand ..

ในประเทศไทย ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ หรือก๊าซบิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน Transitional Phase แม้ว่าจะยังไม่แพร่หลายมากนักในฐานะผลิตภัณฑ์หลักสำหรับผู้บริโภคทั่วไป แต่ก็กำลังถูกผลิตขึ้นเป็นผลพลอยได้ที่มีมูลค่าสูง High – Value Byproduct จากอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงการบินยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF Industry และดีเซลหมุนเวียน Renewable Diesel Industry ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในประเทศ ..

ราคาแก๊สปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG มาตรฐาน ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดโดยรัฐบาลไทย เพื่อคุ้มครองผู้บริโภค ในขณะที่ “แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพสีเขียว Green Bio – LPG” ที่มีไบโอบิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane: C₄H₁₀ เป็นส่วนประกอบนั้น เพิ่งจะเริ่มเข้าสู่ตลาด .. ทั้งนี้ ราคาโดยประมาณทั่วไปแล้ว แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – LPG ในประเทศไทย จะมีราคาขายสูงกว่าแก๊สปิโตรเลียมเหลวจากเชื้อเพลิงฟอสซิล Fossil LPG อยู่เล็กน้อย โดยราคาขายปลีกแก๊สปิโตรเลียมเหลวจากเชื้อเพลิงฟอสซิล Fossil LPG ขนาด 15 กก.อยู่ที่ 423 บาท ขณะที่ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ บรรจุถังขนาด 15 กก.มีราคาจำหน่ายในตลาด อยู่ที่ 480 – 520 บาท โดยประมาณ และสำหรับรถยนต์นั้น ราคาต่อลิตรของ Fossil LPG อยู่ที่ 15 บาท ขณะที่ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ แม้จะไม่ได้รับเงินอุดหนุนจากภาครัฐ แต่ก็มีราคา อยู่ที่เพียง 18 – 20 บาทต่อลิตร เท่านั้น ซึ่งนี่คือ โอกาสทางธุรกิจพลังงานชีวภาพ Bioenergy Business ที่น่าสนใจ .. ทั้งนี้ การจัดจำหน่าย มีอยู่ทั่วไป และมีโครงการนำร่องอุตสาหกรรม Industrial Pilot Projects รวมทั้งศูนย์กระจายสินค้าของ ปตท. และบางจาก PTT & Bangchak Hubs ด้วยมาตรการจูงใจภาครัฐ Government Incentives ใหม่ ๆ จากนี้ไปที่เกี่ยวข้องกับสถานะภาษี และเงินอุดหนุน Tax & Subsidy Status รวมถึงสิทธิ์ที่จะได้รับจากการลดหย่อนภาษี Tax Breaks และคาร์บอนเครดิต Carbon Credits มาพร้อมอีกด้วย ..

อย่างไรก็ตาม ภาพรวมสถานการณ์ปัจจุบันของไบโอบิวเทนในประเทศไทย Current Landscape of Bio – Butane: C₄H₁₀ in Thailand ณ ปลายปี 2568 สรุปได้ดังนี้ :-

1. แหล่งที่มาหลักสำหรับการผลิตเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน The Main Source: SAF Production ..

การพัฒนาที่สำคัญที่สุด คือ การเติบโตของเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF ในประเทศไทย .. เมื่อบริษัทต่าง ๆ เช่น บริษัทบางจาก Bangchak Corporation Public Company Limited: BCP และการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย หรือ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) Petroleum Authority of Thailand ซึ่งดำเนินธุรกิจผลิต และจำหน่ายเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF จากขยะของเหลือทิ้งทางการเกษตร Agricultural Waste และน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว Used Cooking Oil: UCO ผ่านกระบวนการ Hydroprocessed Esters & Fatty Acids: HEFA Process โดยไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ และไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ จะเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติเป็นผลิตภัณฑ์รอง Naturally Created as Secondary Products ตัวอย่างเช่น :-

– โรงงานของบางจาก Bangchak’s BSGF Plant : โรงงานแห่งนี้ ถือเป็นโรงกลั่นเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน SAF Refinery แห่งแรกของประเทศไทย เพิ่งเริ่มดำเนินการเมื่อไม่นานมานี้เอง แม้ว่า เป้าหมายหลัก คือ เชื้อเพลิงอากาศยาน แต่ก็มีผลพลอยได้จากการผลิตที่เป็นแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – LPG รวมถึงไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ อันเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการกลั่นมาพร้อมด้วย ..

– ปตท.โกลบอล เคมีคอล PTT Global Chemical: GC : พวกเขา ได้ “นำกลับมาใช้ใหม่ Reusing” ก๊าซเหลือทิ้ง เช่น บิวเทน Butane: C₄H₁₀ และโพรเพน Propane: C₃H₈ จากโรงงานผลิตสารอะโรมาติกส์ Aromatics Plants ซึ่งนำมาใช้เป็นวัตถุดิบสารตั้งต้นสำหรับโอเลฟินส์ Feedstocks for Olefins อย่างต่อเนื่อง รวมทั้งสำหรับอุตสาหกรรมปลายน้ำ อย่างเช่น ยางรถยนต์ Tires และสิ่งทอ Textiles โดยมุ่งสู่โมเดลเศรษฐกิจหมุนเวียน Circular Economy Model ที่ก๊าซเหล่านี้ จะถูกเก็บไว้ในวงจรผลิตภัณฑ์ Production Loop แทนที่จะเผาทิ้งไป หรือจัดจำหน่ายเป็นผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงหมุนเวียน Renewable Fuel Products ต่อไป ..

2. การจัดจำหน่ายสำหรับใช้งานในครัวเรือน Available for Home Use ..

ปัจจุบัน ยังไม่ได้มีการจัดจำหน่ายโดยตรงในชื่อ “ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀“ ในประเทศไทย ก๊าซหุงต้มในครัวเรือน Household Cooking Gas คือ แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพสีเขียว Green Bio – LPG ซึ่งเป็นส่วนผสมของทั้งไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ และไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ .. ทั้งนี้ การผสม Bio – LPG Blending ทำให้ผู้บริโภคอาจกำลังใช้บิวเทนหมุนเวียนในปริมาณหนึ่ง Using Amounts of Renewable Butane: C₄H₁₀ โดยไม่รู้ตัว ผู้จำหน่ายบางรายเริ่มผสม Bio – LPG ลงในก๊าซหุงต้มมาตรฐานเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการลดคาร์บอนขององค์กร .. นอกจากนั้น ยังมีโครงการนำร่องที่ประสบความสำเร็จ เช่น โครงการของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ในการบีบอัดไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ลงในถังแก๊สสำหรับหุงต้มปรุงอาหารในครัวเรือน ซึ่งเป็นทางเลือกหมุนเวียนแทนถัง LPG Tanks เดิม โดยใช้บิวเทน Butane: C₄H₁₀ เป็นส่วนประกอบหลักในครัวเรือนไทย Thai Kitchens ..

3. ผู้เล่นสำคัญของไทยที่น่าจับตามอง Key Thai Players to Watch ..

บริษัทฯ ทางธุรกิจ หรืออุตสาหกรรม ซึ่งกำลังมองหาโซลูชันข้อไขก๊าซชีวภาพหมุนเวียน Renewable Biogas และถือเป็นผู้นำในท้องถิ่นในประเทศไทย ประกอบไปด้วย :-

– บางจาก Bangchak: BCP : พวกเขา คือ ผู้นำการเคลื่อนไหว “นวัตกรรมผลิตภัณฑ์สีเขียว Greenovation” หรือการพัฒนานวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ หรือกระบวนการใหม่ ๆ ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF และผลิตภัณฑ์ชีวภาพ Bio – Based Products ผ่านบริษัทในเครือ Bio – Based Green Innovation: BBGI ..

– กลุ่มบริษัท ปตท. PTT Group : ดำเนินการด้านเทคโนโลยีการดักจับ และกักเก็บคาร์บอน Carbon Capture & Storage: CCS และขยายพอร์ตโฟลิโอพลังงานหมุนเวียน รวมถึงไฮโดรเจน Hydrogen: H₂ และก๊าซชีวภาพ Biogas ..

– กลุ่มบริษัท Professional & Virtue Engineering: PVE Group : ผู้จัดจำหน่ายระดับภูมิภาคที่เน้น BioLNG และ BioCNG ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ในระดับอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่คล้ายคลึงกับไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ..

4. แนวโน้มในอนาคต Future Outlook in 2026 Mandate ..

ประเทศไทย Thailand มีแผนงานเชื้อเพลิงชีวภาพฉบับใหม่ New Biofuel Program เริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม 2569 และข้อกำหนด รวมถึงเป้าหมายตามแผนงานนี้ กำหนดให้ใช้เชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน Sustainable Aviation Fuel: SAF อย่างน้อย 1 % ในเชื้อเพลิงการบินทั้งหมดในประเทศ .. โดยเมื่ออุตสาหกรรมนี้ขยายตัวเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว ทำให้คาดหมายได้ว่า ในที่สุด ปริมาณความต้องการใช้งานไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ ที่เป็นผลพลอยได้จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก อยู่ที่ 8 % ซึ่งอาจนำไปสู่ผลิตภัณฑ์ “Bio – LPG” ที่มีฉลากกำกับเป็นครั้งแรกในตลาดการค้าของไทย ..

Biofuel on Regularly Scheduled Flights at Los Angeles International Airport | Credit: United Airlines

ทั้งนี้ ด้วยความจริงที่ว่า Renewable Bio – Butane: C₄H₁₀ คือ เชื้อเพลิงอีกตัวหนึ่งที่สามารถผลิตขึ้นได้จากวัตถุดิบชีวมวลหลากหลายชนิด Variety of Biomass Feedstocks เช่น พืชพันธุ์ Plants, น้ำมันถั่วเหลือง Soybean Oil, น้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว Used Cooking Oil, ไขมันสัตว์ Animal Tallow และขยะของเสีย Wastes เป็นต้น .. ปัจจุบัน Bio – Butane: C₄H₁₀ ที่พบเห็นได้ทั่วไปมากที่สุด Most Common Form of Renewable Butane: C₄H₁₀ คือ ผลพลอยได้จากกระบวนการเดียวกับที่ใช้ผลิตน้ำมันดีเซลหมุนเวียนจากน้ำมันถั่วเหลือง Renewable Diesel from Soybean Oil .. การใช้น้ำมันถั่วเหลืองสำหรับการผลิตบิวเทนหมุนเวียน Use of Soybean Oil in Renewable Butane: C₄H₁₀ และน้ำมันดีเซลหมุนเวียน Renewable Diesel Fuel นั้น น่าจะช่วยเพิ่มโอกาส และสร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำให้กับเกษตรกรผู้ปลูกถั่วเหลืองในอนาคตมาพร้อมด้วย ..

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน บิวเทนแบบดั้งเดิม Conventional Butane: C₄H₁₀ เป็นส่วนประกอบมาตรฐานของก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG ที่ได้จากกระบวนการกลั่นปิโตรเลียม Petroleum Refining Processes .. ในประเทศไทย ก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG ซึ่งเป็นส่วนผสมของโพรเพน และบิวเทน Mixture of Propane: C₃H₈ & Butane: C₄H₁₀ ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการปรุงอาหารในครัวเรือน Household Cooking และการใช้งานในอุตสาหกรรม Industrial Applications .. กระป๋องก๊าซบิวเทนขนาดเล็กพกพาสะดวก Small, Portable Butane Gas Canisters ที่ใช้ในครัวเรือน และสำหรับเตาตั้งแคมป์ Camping Stoves ก็หาซื้อได้ง่ายตามร้านค้าปลีก Retail Stores และแพลตฟอร์มออนไลน์ Online Platforms ทั่วไป ..

ดังนั้น หากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเชื้อเพลิงฟอสซิล Petroleum Products from Fossil Fuels หายไปจากตลาดด้วยมาตรการภาครัฐในยกเลิกการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล Government Policy to Phase Out Fossil Fuels ของไทยในฐานะหนึ่งในชาติเกษตรกรรมชั้นนำโลก ก็คาดหมายได้เลยว่า เชื้อเพลิงชีวภาพ Biofuels จากแหล่งแหล่งชีวมวล Biomass Sources จากพืช Plants, ขยะของเสีย Waste และของเหลือทิ้งทางเกษตร Agricultural Residues เช่น ไบโอมีเทน Biomethane: CH₄, ไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈, ไบโอเอทานอล Bioethanol: C₂H₅OH รวมทั้ง ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ เป็นต้นนั้น จะกลายเป็นโอกาสทางธุรกิจพลังงานชีวภาพใหม่ในประเทศไทย New Bioenergy Business Opportunities in Thailand ที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ทั้งนี้ เพื่อเข้ามาแทนที่เชื้อเพลิงฟอสซิลที่ต้องนำเข้า Imported Fossil Fuels ได้เป็นอย่างดี ไร้ข้อสงสัย ..

โดยสรุปในภาพรวม คำว่า “ไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀” หมายถึง หนึ่งในตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ Emerging Market of Bioenergy ที่กำลังเติบโตในฐานะแหล่งพลังงานสะอาดในประเทศ Domestic Clean Energy Sources .. รัฐบาลไทย Thai Government กำลังเร่งส่งเสริมการพัฒนา และการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพขั้นสูงเหล่านี้ เพื่อสนับสนุนเป้าหมายด้านความมั่นคงทางพลังงาน และความเป็นกลางทางคาร์บอนของประเทศ Country’s Energy Security & Carbon Neutrality Goals ให้สำเร็จได้ในที่สุดจากนี้ไป ..

คาดการณ์ตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพทั่วโลก Global Bio LPG Market ..

อ้างถึงข้อมูลการสำรวจตลาดของ Introspective Market Research: IMR พบว่า ตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพทั่วโลก Global Bio LPG Market มีมูลค่า อยู่ที่ 595.38 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปี 2567 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 7,341.22 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในปี 2575 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปี Compound Annual Growth Rate: CAGR หมายถึง อัตราผลตอบแทนสำหรับตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพทั่วโลก Global Bio LPG Market ที่เติบโตจากยอดดุลเริ่มต้นไปถึงยังยอดดุลสิ้นสุด รวมสมมติฐานว่ากำไรจะถูกนำกลับมาลงทุนหมุนเวียนใหม่ทุกสิ้นปีของช่วงอายุการลงทุน อยู่ที่ค่า CAGR 36.89 % ในช่วงระยะเวลาที่คาดการณ์ ปี 2568 – 2575 ..

ความต้องการเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนที่เพิ่มขึ้น Surge in Demand for Sustainable Fuels คาดว่าจะผลักดันขนาดตลาดตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio LPG Market ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ .. ความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอน Rise in Concerns Regarding Carbon Emissions ก็คาดว่าจะเป็นตัวกระตุ้นการขยายตัวของตลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ามาพร้อมด้วยเช่นกัน .. ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกกำลังเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน และยั่งยืน Transitioning toward Renewable & Sustainable Energy Sources รวมถึงเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ และเผาไหม้สะอาด Low – Carbon & Clean – Burning Fuels เช่น แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพหมุนเวียน Renewable Bio – Liquefied Petroleum Gas: LPG เป็นต้น ..

การลดการปล่อยคาร์บอนในภาคส่วนต่าง ๆ เช่น ปิโตรเคมี Petrochemicals และความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับโซลูชันการทำความร้อนนอกโครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซที่ยั่งยืน Growth in Need for Sustainable Off – Gas Grid Heating Solutions มีแนวโน้มที่จะสร้างโอกาสที่น่าสนใจให้กับผู้จำหน่ายในอุตสาหกรรมแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพทั่วโลก Global Bio LPG Industry .. บริษัทต่าง ๆ กำลังลงทุนในกิจกรรม R&D เพื่อขยายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ และเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio LPG Market Share ของตน นอกจากนี้ พวกเขายังร่วมมือกับบริษัทแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio LPG Companies อื่น ๆ เพื่อขยายฐานลูกค้าไปพร้อมด้วย ..

แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG หรือที่รู้จักกันในชื่อ ไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ และไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ คือ ทางเลือกที่ยั่งยืน และหมุนเวียนได้แทนก๊าซปิโตรเลียมเหลวทั่วไป Renewable & Sustainable Alternative to Conventional Liquefied Petroleum Gas: LPG โดยผลิตขึ้นจากวัตถุดิบหมุนเวียน Renewable Feedstock เช่น ชีวมวลเหลือทิ้ง Waste Biomass, เศษเหลือทางการเกษตร Agricultural Residues และน้ำมันพืช Plant Oils .. การใช้แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG ซึ่งถือเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพพลังงานสูง High – Energy Biofuels ที่สามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก Reduce Greenhouse Gas: GHG Emissions และลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ Lower Carbon Footprint ได้อย่างยอดเยี่ยม ..

แก๊สปิโตรเลียมเหลวสีเขียว Green LPG สามารถใช้สำหรับการทำความร้อนในที่อยู่อาศัย Residential Heating, กระบวนการทางอุตสาหกรรม Industrial Processes, การปรุงอาหาร Cooking, การขนส่ง Transportation และการผลิตกำลังไฟฟ้า Power Generation Applications .. แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในฐานะพลังงานสีเขียวในหลายภาคส่วน เนื่องจากมีผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม และเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐานแก๊สปิโตรเลียมเหลวที่มีอยู่แล้ว Existing LPG Infrastructure ตลอดจนได้รับการคาดหวังว่าจะช่วยให้เกิดอนาคตที่ยั่งยืน และปล่อยคาร์บอนต่ำยิ่งขึ้น More Sustainable & Low – Carbon Future ..

การผลิตไบโอโพรเพน Bio – Propane: C₃H₈ และไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ , การเติมไฮโดรเจนลงในชีวมวล Hydrogenation of Biomass และเทคโนโลยีการเปลี่ยนของเสียเป็นแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Waste – to – Bio LPG Technologies คือ แนวโน้มสำคัญในการผลิตแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพหมุนเวียน Renewable Bio LPG .. การเพิ่มขึ้นของราคาคาร์บอน และภาษี Increase in Carbon Prices & Taxation คาดว่าจะผลักดันผลกำไรของเชื้อเพลิงชีวภาพ Drive the Profitability of Competing Biofuels .. แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพที่เป็นกลางทางคาร์บอน Carbon – Neutral Bio LPG มีศักยภาพที่ดีในการใช้ประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ หากได้รับการยอมรับอย่างเหมาะสมในการปรับปรุงกฎหมาย โดยนำเสนอโซลูชันข้อไขลดการปล่อยคาร์บอนโดยตรงสำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี Direct Decarbonization Solution to Petrochemicals, ระบบทำความร้อนในครัวเรือน ที่พักอาศัย ทั้งแบบที่มี และไม่มีโครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซ On & Off – Gas Grids Residential Heating และภาคอุตสาหกรรม Industrial Sectors ..

ความต้องการใช้แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG เพิ่มขึ้นเนื่องจากการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลลดลง Decreased Reliance on Fossil Fuels ทำให้เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับภาคส่วนต่าง ๆ เช่น อุตสาหกรรม Industries, ครัวเรือน Households และการขนส่ง Transportation .. ประเทศ และหน่วยงานต่าง ๆ ทั่วโลกกำลังทำงานเพื่อเพิ่มการใช้พลังงานหมุนเวียน และแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG สนับสนุนเป้าหมายเหล่านี้ โดยการให้ทางเลือกในการผลิต การจัดจำหน่าย และการบริโภค .. ความต้องการพลังงานสะอาดที่เพิ่มขึ้น Increased Need for Clean Energy กำลังกระตุ้นทั้งภาครัฐ และเอกชน ให้ลงทุนในทรัพยากรหมุนเวียน Renewable Resources .. รัฐบาลในประเทศต่าง ๆ ให้เงินทุน และการสนับสนุนผ่านเงินช่วยเหลือ เงินอุดหนุน และนโยบาย ในขณะที่นักลงทุนภาคเอกชน ให้ทุนสนับสนุนโครงการนวัตกรรมเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตในตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG Market มาพร้อมด้วยอย่างมีนัยสำคัญ ..

Bio LPG : Bio Propane & Butane | Credit: Ekobenz

ทั้งนี้ ด้วยการกระจายแหล่งพลังงาน Diversifying Energy Sources โดยการใช้แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG นั้น จะช่วยเพิ่มความมั่นคง Enhances Security, ลดการพึ่งพาการนำเข้า Decreases Reliance on Imports และเพิ่มความยืดหยุ่นด้านพลังงานภายในประเทศ Enhances Energy Resilience within Nations .. การใช้ไฟฟ้าในการทำความร้อน Electrifying Heating, การปรุงอาหาร Cooking และกระบวนการทางอุตสาหกรรม Industrial Processes เป็นเรื่องท้าทายในตลาด .. แก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG คือ ทางเลือกหมุนเวียนสำหรับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน Renewable Option for Reducing Carbon Emissions .. Bio LPG ที่ได้จากวัสดุเหลือใช้ ส่งเสริมโครงการเปลี่ยนขยะเป็นพลังงาน Waste – to – Energy Projects โดยการใช้เศษเหลือทางการเกษตร Utilizing Agricultural Residues, เศษอาหาร Food Waste และชีวมวลเพื่อส่งเสริมพลังงานหมุนเวียน และแนวทางเศรษฐกิจหมุนเวียน Biomass to Advance Renewable Energy & Circular Economy Practices .. การขยายตัวของตลาดแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG ช่วยสนับสนุนเศรษฐกิจโดยการสร้างโอกาสการจ้างงานในโรงงานผลิต Generating Employment Opportunities in Manufacturing Plants, ห่วงโซ่อุปทาน Supply Chains และภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง Associated Sectors ซึ่งส่งผลให้ตลาดทั่วโลกสามารถเติบโตขึ้นได้ด้วยความเร่งอย่างมีนัยสำคัญต่อเนื่องต่อไป ..

สรุปส่งท้าย ..

ประเทศไทย Thailand คือ ชาติแรกในกลุ่มประเทศอาเซียนที่มีนโยบายสนับสนุนการผลิตพลังงานชีวภาพ Bioenergy Production Supporting Policies ในหลากหลายรูปแบบอย่างชัดเจน เพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันจากต่างประเทศ และสร้างมูลค่าเพิ่มแก่วัตถุดิบจากภาคการเกษตร ..

พวกมัน คือ โอกาส .. ผู้คนอาจเคยได้ยินเรื่องราวของเกี่ยวกับเชื้อเพลิงพลังงานชีวภาพหมุนเวียน Renewable Bio – Fuels มากขึ้นในช่วงหลังมานี้ .. เช่นเดียวกับดีเซลหมุนเวียน Renewable Diesel หรือดีเซลชีวภาพ Bio – Diesel .. บิวเทนชีวภาพหมุนเวียน Renewable Bio – Butane : C₄H₁₀ มีแนวโน้มที่จะมีบทบาทมากขึ้นในการขับเคลื่อนยานพาหนะ Powering Vehicles, การหุงต้มปรุงอาหาร Cooking และให้ความอบอุ่นแก่บ้านเรือน Heating Homes อย่างยั่งยืนมากขึ้นในปีต่อ ๆ ไป ..

ปัจจุบัน บิวเทนชีวภาพ Bio – Butane: C₄H₁₀ มีข้อดีคือ เป็นเชื้อเพลิงสะอาดลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก Clean Fuel that Reduces Greenhouse Gas: GHG Emissions, มีความหนาแน่นพลังงานสูง High Energy Density, ใช้งานได้หลากหลาย Versatile เช่น หุงต้ม Cooking, ยานยนต์ และอุตสาหกรรม Automotive & Industrial Applications และนำเสนอความมั่นคงทางพลังงานรูปแบบกระจาย Offers Distributed Energy Security .. แต่ข้อควรพิจารณา คือ ต้องพัฒนาเทคโนโลยีการผลิต Development of Production Technologies is Required ในขณะที่ราคาอาจสูงกว่าบิวเทนจากฟอสซิล Higher Price than Fossil Fuel Butane: C₄H₁₀ และยังคงต้องมีระบบจัดการความปลอดภัยในการใช้งานเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงก๊าซอื่น ๆ เป็นต้น ..

การใช้งานแก๊สปิโตรเลียมเหลวชีวภาพ Bio – Liquefied Petroleum Gas: Bio LPG ซึ่งเป็นส่วนผสมของบิวเทนชีวภาพ Bio – Butane: C₄H₁₀ และโพรเพนชีวภาพ Bio – Propane: C₃H₈ ให้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะ Vehicle Fuels นั้น ช่วยให้การเติมเชื้อเพลิงในสถานที่ต่าง ๆ On – Site Fueling สะดวกง่ายดาย และประหยัดยิ่งขึ้น รวมทั้งช่วยปรับปรุงสุขภาพของประชาชน และสิ่งแวดล้อม Improves Public Health & the Environment กับให้ประโยชน์ด้านความปลอดภัย Safety Benefits และช่วยให้ระบบขนส่งมีความยืดหยุ่น Resilient Transportation System เพิ่มขึ้นอีกด้วย ..

Hybrid Taxi to Drive on the Cleaner Alternative Fuels: Bio LPG/Biopropane/Biobutane & CNG/Biomethane | Credit: Westport Fuel Systems Netherlands

ทั้งนี้ ข้อได้เปรียบในภาพรวมนั้น บิวเทนชีวภาพ Bio – Butane: C₄H₁₀ จะถูกบีบอัดให้อยู่ในสภาพของเหลวภายใต้ความดัน แต่ไม่สูงมากนักเมื่อเทียบกับการจัดเก็บก๊าซธรรมชาติอัด Compressed Natural Gas: CNG และไฮโดรเจน Hydrogen: H₂ Storage เพื่อสะดวกต่อการจัดเก็บ Storage และการขนส่ง Transportation .. เมื่อลดความดันก๊าซเหลวนี้ลง พวกมันจะกลายเป็นไอ และสามารถนำไปใช้งานได้ทันที .. ก๊าซปิโตรเลียมเหลว Liquefied Petroleum Gas: LPG เช่น บิวเทน Butane: C₄H₁₀ และโพรเพน Propane: C₃H₈ เป็นต้นนั้น คือ เชื้อเพลิงที่มีความสำคัญในปัจจุบันซึ่งใช้งานกันอย่างแพร่หลายทั้งในครัวเรือน Households, ร้านอาหาร ภัตตาคาร Restaurants, พาณิชยกรรม Commercial, อุตสาหกรรม Industrial และในรถยนต์ Automotive Use เนื่องจาก พวกมัน คือ เชื้อเพลิงที่ขนส่งเคลื่อนย้ายได้สะดวก ไม่เปลืองที่จัดเก็บ และที่สำคัญ คือ เผาไหม้แล้วเกิดเขม่าน้อยกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น ๆ ..

สำหรับประเทศไทยนั้น ความมุ่งมั่นของไทยในการประยุกต์ใช้ ‘Bio – Circular – Green or BCG Economy Model’ จากนโยบายภาครัฐอย่างจริงจังจากนี้ไป ได้รับการคาดหวังว่า พวกมันจะเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้เติบโตได้อย่างมั่นคงแบบก้าวกระโดด กระจายโอกาสกระจายรายได้ และนำความมั่งคั่งไปสู่ชุมชนในท้องถิ่นอย่างทั่วถึง นำพาประเทศไทยก้าวข้ามกับดักประเทศรายได้ปานกลางไปสู่ประเทศรายได้สูง และมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจ และสังคมสีเขียวที่ยั่งยืน ..

นโยบายภาครัฐของไทยในการส่งเสริมการวิจัย และพัฒนาเทคโนโลยีชีวภาพ Biotechnologies ภายในประเทศ รวมทั้งส่งเสริมให้เกิดการลงทุนในธุรกิจ Bioenergy เพื่อการผลิตก๊าซชีวภาพ Biogas และเชื้อเพลิงชีวภาพ Biofuels รูปแบบต่าง ๆ เช่น มีเทนหมุนเวียน Renewable Methane: CH₄, บิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane: C₄H₁₀, ไบโอเมทานอล Biomethanol: CH₃OH และโพรเพนหมุนเวียน Renewable Propane: C₃H₈ รวมทั้งการผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซชีวภาพ Hydrogen: H₂ Production from Biogas ทั้งจากภาครัฐ และเอกชนที่มีศักยภาพ หรือกระจายสู่ชุมชนด้วยราคาพลังงานที่เหมาะสม ไม่แพงเกินไป เป็นต้นนั้น ได้กลายเป็นความจำเป็นสำคัญที่ขาดไม่ได้ ..

ดังนั้น การให้สิทธิพิเศษทางภาษีจากคณะกรรมส่งเสริมการลงทุน BOI, การสนับสนุนการวิจัย และพัฒนา รวมไปถึงการให้ความรู้ทางด้านเชื้อเพลิงชีวภาพ Biofuels และการผลิตก๊าซชีวภาพ Biogas แก่ประชาชน กลายเป็นเรื่องจำเป็นสำคัญที่ขาดไม่ได้ในระดับยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของไทยเช่นกัน เพื่อให้มั่นใจว่า ประเทศไทย Thailand จะสามารถบรรลุเป้าหมายการผลิตพลังงานหมุนเวียน Renewables Production Goals อย่างเพียงพอสำหรับการใช้งานภายในประเทศ หรือเพื่อการส่งออก และใช้ก๊าซชีวภาพ Biogas และเชื้อเพลิงชีวภาพ Biofuels เหล่านี้ ซึ่งรวมถึง บิวเทนหมุนเวียน Renewable Butane หรือไบโอบิวเทน Bio – Butane: C₄H₁₀ มาพร้อมด้วยให้เป็นแหล่งพลังงานหลักทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล Fossil Fuels ที่ต้องนำเข้า และไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอันจะนำไปสู่การพัฒนาเศรษฐกิจ และสังคมแบบยั่งยืนอย่างมั่นคงด้วย Sustainable BCG Economy ให้สำเร็จได้ในที่สุดจากนี้ไป ..

……………….

คอลัมน์ : Energy Key

By โลกสีฟ้า ..

สนับสนุนโดย…..บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน)