“สุริยะ” เตรียมเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับสิทธิ์ค่าโดยสาร 20 บาท ผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ในเดือน ส.ค.นี้ เริ่มราคาเดียว 1 ต.ค. 68
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายว่า กระทรวงฯ จะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับสิทธิ์ค่าโดยสาร 20 บาท ผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ในเดือน ส.ค.นี้ หลังจากนั้นในเดิอน 1 ต.ค.2568 จะเริ่มดำเนินมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล และภายหลังจากนั้นจะมีกระบวนการปรับปรุงแก้ไขเพื่อให้โครงสร้างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่นการเปิดระบบสแกน QR Code ในมือถือแทนการใช้บัตร เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับประชาชน
ทั้งนี้ กระทรวงฯประมาณการค่าใช้จ่ายเพื่อชดเชยรายได้ค่าโดยสารในช่วงปีงบประมาณ 2569 รวมทั้งสิ้น 5,512 ล้านบาท ประกอบด้วย
1.โครงข่ายรถไฟฟ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชดเชยรวม 666 ล้านบาท แหล่งที่มาของบมาจากงบประมาณแผ่นดิน แบ่งเป็น รถไฟชานเมืองสายสีแดง ชดเชย 189 ล้านบาท รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ชดเชย 477 ล้านบาท
2.โครงข่ายรถไฟฟ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชดเชยรวม 2,321 ล้านบาท แหล่งที่มาของงบมาจากกองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วมหรือแหล่งเงินอื่นที่เหมาะสม แบ่งเป็น รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน 1,192 ล้านบาท รถไฟฟ้าสายสีม่วง 480 ล้านบาท รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 249 ล้านบาท รถไฟฟ้าสายสีชมพู 400 ล้านบาท
3.โครงข่ายรถไฟฟ้าของ กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชดเชยรวม 2,525 ล้านบาท แหล่งที่มาของงบยังไม่ระบุ เนื่องจากมอบหมายให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) รับไปพิจารณา แบ่งเป็น รถไฟฟ้าสายสีเขียว 2,503 ล้านบาทรถไฟฟ้าสายสีทอง 22 ล้านบาท
โดยกระทรวงคมนาคม ยังประมาณการผลประโยชน์ที่จะได้รับจากการดำเนินมาตรการดังกล่าวในช่วง 1 ปี ในเชิงปริมาณและมูลค่าจากจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าที่ได้รับผลประโยชน์ จะประกอบด้วย 3 ด้าน เป็นประโยชน์ในงบประมาณ 2569 รวม 10,049.73 ล้านบาท ได้แก่ 1.ด้านเศรษฐกิจ ประเมินจากการประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ 7,360.43 ล้านบาท 2.ด้านสังคม ประเมินจากค่าความสุข และ การลดมูลค่าความสูญเสียเนื่องจากอุบัติเหตุ 2,612.02 ล้านบาท 3.ด้านสิ่งแวดล้อม ประเมินจากการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 77.28 ล้านบาท
