ผู้ว่าฯ กทม. สั่งสำนักการจราจรฯ เร่งทบทวนและเช็กป้ายเตือนจุดตัดรถไฟทุกจุด ขานรับแนวคิดนายกฯ เล็งศึกษาทางวิศวกรรมทั้งขุดอุโมงค์ทางลอดหรือยกทางรถไฟ ย้ำจุดเกิดเหตุถนนซับซ้อน ต้องร่วมมือตำรวจบังคับใช้กฎหมายจราจรเข้มงวด
เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟ หลังเกิดเหตุรถไฟขนส่งสินค้าชนรถโดยสารประจำทาง ว่าได้สั่งการให้สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (สจส.) เร่งทบทวนจุดตัดทางรถไฟทุกแห่งในพื้นที่กรุงเทพฯ โดยเฉพาะในส่วนที่กรุงเทพมหานครรับผิดชอบ ว่ามีการจัดทำป้ายเตือนและสัญญาณความปลอดภัยครบถ้วนและมีความชัดเจนเพียงพอหรือไม่
นายชัชชาติระบุว่า จุดเกิดเหตุเป็นพื้นที่ที่มีลักษณะซับซ้อน มีถนนคู่ขนานและเส้นทางสัญจรหลายเส้นทาง ทำให้การจราจรค่อนข้างหนาแน่นและมีความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุสูง จำเป็นต้องอาศัยการประสานงานร่วมกันหลายหน่วยงาน ทั้งตำรวจและการรถไฟแห่งประเทศไทย โดยเฉพาะในด้านการบังคับใช้กฎหมายจราจร ซึ่งเป็นหน้าที่โดยตรงของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ขณะที่กรุงเทพมหานครมีบทบาทหลักในด้านโครงสร้างทางเท้าและการสนับสนุนมาตรการความปลอดภัย
สำหรับกรณีที่นายกรัฐมนตรีมีแนวคิดให้ศึกษาความเป็นไปได้ในการแก้ปัญหาระยะยาวด้วยการสร้างอุโมงค์บริเวณจุดตัดดังกล่าวนั้น นายชัชชาติกล่าวว่า ในอดีตพื้นที่ลักษณะเดียวกันเคยมีโครงการยกระดับทางรถไฟดำเนินการมาแล้ว เช่น บริเวณถนนวิภาวดีและแจ้งวัฒนะ ซึ่งสามารถลดจุดตัดและเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทั้งนี้ แนวทางการแก้ไขไม่ว่าจะเป็นการยกระดับทางรถไฟหรือการก่อสร้างทางลอด ล้วนเป็นทางเลือกที่สามารถพิจารณาได้ แต่ต้องคำนึงถึงความเหมาะสมด้านวิศวกรรม รวมถึงข้อจำกัดของพื้นที่ เช่น ระยะความลาดชันของถนนและสภาพแวดล้อมโดยรอบ
นายชัชชาติกล่าวเพิ่มเติมว่า การตัดสินใจเลือกแนวทางใด จำเป็นต้องผ่านการพิจารณาร่วมกันของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ได้ทางออกที่เหมาะสมและปลอดภัยที่สุดต่อประชาชนในระยะยาว
