วันเสาร์, พฤศจิกายน 23, 2024
spot_img
หน้าแรกHighlightเริ่มทดลองแล้ว“MINE Smart Ferry” จอดรับ-ส่งผู้โดยสาร“ท่าพระนั่งเกล้า”
- Advertisment -spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

เริ่มทดลองแล้ว“MINE Smart Ferry” จอดรับ-ส่งผู้โดยสาร“ท่าพระนั่งเกล้า”

เรือโดยสารไฟฟ้า MINE Smart Ferry เริ่มทดลองจอดรับ-ส่งแก่ประชาชน ที่ท่าเรือต้นทาง “ท่าพระนั่งเกล้า” เพื่อรองรับผู้โดยสารที่เดินทางเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยเริ่มทดลองให้บริการตั้งแต่วันจันทร์ที่ 17 พ.ค. 64 เป็นต้นไป

เมื่อวันที่ 17 พ.ค.64 นาวาโท ปริญญา รักวาทิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อี สมาร์ท ทรานสปอร์ต จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารไฟฟ้า “MINE Smart Ferry” เรือไฟฟ้าสัญชาติไทยลำแรกของประเทศ เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้รับอนุญาตจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้นำเรือไฟฟ้าเข้าจอดที่ท่าพระนั่งเกล้า เพื่อให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารในเส้นทาง Urban Line สายสีม่วง เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง สายสีน้ำเงิน สายสีเขียว ตั้งแต่วันจันทร์ที่ 17 พ.ค.64 นี้เป็นต้นไป

จากเดิมที่กรมเจ้าท่าอนุญาตให้เริ่มทดลองจอดบริการรับ-ส่งผู้โดยสารที่ท่าเรือนนทบุรี ตั้งแต่เดือน มี.ค. 64 ที่ผ่านมา โดยได้รับการตอบรับจากประชาชนเป็นอย่างดี การขยายบริการครั้งนี้ทำให้มีจุดจอดเรือรับ-ส่งที่ให้บริการทั้งสิ้น 12 ท่าเรือ

ประกอบด้วย ท่าเรือพระนั่งเกล้า เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีสะพานพระนั่งเกล้า(M), นนทบุรี, เกียกกาย, พายัพ, เทเวศร์, สะพานพระปิ่นเกล้า, พรานนก, ปากคลองตลาด เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีสนามไชย(M), ราชวงศ์, สี่พระยา, แคท ทาวเวอร์ และสาทร เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว สถานีสะพานตากสิน(BTS) ให้บริการในวันจันทร์-ศุกร์ ช่วงเช้า 5 เที่ยว คือ เวลา 6.10, 6.30, 6.50, 7.10, 7.30 และช่วงเย็น 5 เที่ยว คือ เวลา  16.25, 16.45, 17.05, 17.25, 17.45 ค่าโดยสารราคาโปรโมชั่น 20 บาทตลอดสาย ถึง 30 มิ.ย. 64

นอกจากนี้ เรือไฟฟ้า MINE Smart Ferry จะเพิ่มบริการในวันหยุดเสาร์อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เพื่อลดความเดือดร้อนของประชาชน กลุ่มที่ยังต้องจำเป็นต้องใช้การโดยสารทางน้ำเพื่อเดินทางมาทำงานในวันหยุดต่างๆ ให้สามารถเดินทางจากท่าเรือพระนั่งเกล้าเข้าสู่ใจกลางเมือง ผู้โดยสารสามารถนั่งเรือไฟฟ้า MINE Smart Ferry ในช่วงเช้า 2 เที่ยว คือ เวลา 6.30, 7.30 และช่วงเย็น 2 เที่ยว คือ เวลา 16.00, 17.00 โดยเริ่มตั้งแต่วันเสาร์และวันอาทิตย์ที่ 22 และ 23 พ.ค. 64 นี้เป็นต้นไป

นาวาโท ปริญญา รักวาทิน กล่าวเพิ่มเติมว่า “การการขยายท่าเรือต้นทางไป “ท่าพระนั่งเกล้า”นับเป็นอีกก้าวในการเชื่อมต่อการเดินทางในระบบขนส่งสาธารณะ รถ ราง เรือ แบบไร้รอยต่ออย่างเป็นรูปธรรมตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม โดยบริษัทฯ มุ่งมั่นที่จะส่งมอบประสบการณ์การเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนที่ดี เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชนคนไทย”

- Advertisment -spot_img
- Advertisment -spot_imgspot_img

Featured

- Advertisment -spot_img
Advertismentspot_imgspot_img
spot_imgspot_img