”รมช.คมนาคม“ แจง ราคาตั๋วเครื่องบินเชียงใหม่แพงเทศกาลยี่เป็งเป็นราคาตัวแทนจำหน่าย รับ ราคาสูง เหตุ คนแห่เที่ยว-ไฟท์ลด หลบโคม แนะ ซื้อตรงสายการบินโลว์คอสต์ ไม่เกิน 5,000 บาท เผย เตรียมหารือ ก.พาณิชย์ ดึง OTA คุม อัตราค่าโดยสาร หวั่น คนไม่เที่ยวในประเทศ
วันที่ 12 พ.ย. 69 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีที่ราคาตั๋วเครื่องบิน กรุงเทพ-เชียงใหม่ ราคาพุ่งกว่า 20,000 บาท ว่า ทางกระทรวงคมนาคมสำนักงานการบินพลเรือนมีหน้าที่กำกับดูแลและควบคุมราคาอัตราค่าโดยสาร รวมถึงมาตรฐานความปลอดภัยของแต่ละสายการบิน เช่น เรท ราคากรุงเทพ-เชียงใหม่ โลว์คอสต์แอร์ไลน์ ต่อเที่ยว จะไม่เกิน 5,000 บาท หมายความว่าแล้วแต่โปรโมชั่นส่วนสายการบินฟูลเซอร์วิสคลุมอยู่ที่ประมาณ 7,000 กว่าบาท สำหรับสาเหตุที่มักจะเกิดสถานการณ์แบบนี้ขึ้นในเส้นทางการบินไป จ.เชียงใหม่ เนื่องจากเทศกาลยี่เป็ง จะมีประชาชนและคนในพื้นที่ปล่อยโคมยี่เป็งขึ้นไปบนท้องฟ้า ดังนั้นทำให้เที่ยวบินไม่สามารถบินได้มากเท่าภาวะปกติ เพราะมีบางช่วงเวลาที่ต้องหลบโคม ฉะนั้นเที่ยวบินกรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ต้องลดลง ประมาณวันละ 60 เที่ยวบิน ซึ่งเป็นปัญหาหนึ่งที่เราได้พบ
รมช.คมนาคม กล่าวต่อว่า ส่วนที่มีคำถามว่าทำไมเมื่อควบคุมราคาแล้ว ราคายังสูงอยู่นั้น เนื่องจากมีการขายในลักษณะสายการบินขายไปยัง Online Travel Agency (OTA) หรือ Travel Agency (TA) ที่จะมีโควตาในการซื้อตั๋วเครื่องบินไปและเมื่อเห็นว่าช่วงนี้มีคนเดินทางเยอะ เที่ยวบินน้อยก็ฉวยโอกาสในการขึ้นราคา และตอนนี้ในส่วนของOTA ที่เรายังไม่มีกฎหมายควบคุม เนื่องจากเป็นบริษัทต่างชาติและยังไม่มีการจดทะเบียนในไทย
“ทางสำนักงานการบินพลเรือนก็ได้ทำหนังสือไปถึงกระทรวงพาณิชย์ว่าคงต้องขอให้กระทรวงพาณิชย์ออกกฏหมายมาควบคุมOTA ให้มาจดทะเบียนอยู่ในประเทศไทย และใช้มาตรการทางกฎหมายในการควบคุมราคาเพดานสูงสุด ซึ่งในแต่ละประเทศตอนนี้ได้มีการดำเนินการบ้างแล้ว แต่ไม่ได้ควบคุมทั่วโลก”นายสิริพงศ์ กล่าวและว่า ฉะนั้นจึงคิดว่าแนวทางนี้เป็นแนวทางที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) กระทรวงพาณิชย์ ร่วมกับกระทรวงคมนาคม น่าจะสามารถทำงานร่วมกันได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาลักษณะนี้เกิดขึ้นในอนาคต
เมื่อถามว่าตราบใดที่ยังไม่มีกฎหมายมาควบคุม ก็จะเห็นราคาสูงขึ้นใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ตอนนี้สิ่งที่เราแนะนำได้คือกฎหมายเราควบคุมได้ที่สายการบิน ฉะนั้นในกรณีที่มีความประสงค์จะเดินทางโดยผ่านสายการบิน แนะนำว่าให้จองตั๋วตรงกับสายการบิน อย่าผ่าน OTA หรือให้ซื้อตั๋วเครื่องบินผ่าน TA ที่เป็นคนไทยที่สามารถควบคุมได้จะเป็นประโยชน์มากกว่า
เมื่อถามว่าจะใช้ระยะเวลานานเท่าไหร่ที่จะแก้กฎหมายให้ OTA เข้ามาอยู่ในระเบียบการควบคุมราคาอัตราค่าโดยสาร นายสิริพงศ์ กล่าวว่า จริงๆมีการทำเรื่องนี้มาสักพักหนึ่งแล้ว ซึ่งตนได้ติดตามให้สำนักงานการบินพลเรือนเร่งทำเรื่องนี้ส่งให้กระทรวงพาณิชย์ จึงคิดว่าน่าจะส่งเรื่องให้กระทรวงพาณิชย์ได้เลย รวมถึงขอให้ดูเรื่องกลไกจะพยายามให้ทันปีหน้าสำหรับกรณีตั๋วราคาพุ่งขึ้นสูง
เมื่อย้ำว่าในกรณีที่ซื้อตั๋วไม่ใช่ฟลูเซอร์วิสก็จะราคาไม่เกิน 5,000 บาท ใช่หรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า ใช่ ตามกฎหมายกำหนด ถ้าซื้อตรงกับสายการบิน ก็จะถูกบังคับด้วยเพดาน ซึ่งหากไม่ขายตามนั้นจากหน้าเว็บไซต์สายการบินสามารถร้องเรียนได้
เมื่อถามว่าในกรณีที่ราคาตั๋วพุ่งสูงแบบนี้ในช่วงเทศกาล จะทำให้คนไทยเที่ยวภายในประเทศน้อยลงหรือไม่ นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สาเหตุที่ค่าโดยสารสูงขึ้นอย่างหนึ่งคือการลดเที่ยวบิน ซึ่งตนมองว่าเป็นเรื่องของอุปสงค์และอุปทานเราก็หวังว่าอยากจะทำให้ภาวะตั๋วอยู่ในเรทที่เป็นไปได้สมเหตุสมผล เราก็อยากจะส่งเสริมแต่ก็มีความกังวลเช่นเดียวกันว่าหากไม่มีการกำกับควบคุมดูแลในเรื่องเหล่านี้เลย จะทำให้กระแสของการอยากเที่ยวในประเทศลดลง
