“อนันต์” เผยบอร์ดรฟท.อนุมัติรถไฟฟ้าสายสีแดง-แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ใช้อัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ขีดเงื่อนไขลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการผ่านแอปพลิเคชันของรัฐบาล และเดินทางด้วยบัตร EMV ไม่เช่นนั้นจะต้องชำระค่าโดยสารในอัตราปกติ
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทยเมื่อวันที่ 27 มี.ค. ที่ผ่านมา มีมติเห็นชอบอนุมัติการใช้อัตราค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย ในโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน) และโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หรือ ARL) ตั้งแต่เดือนกันยายน 2568 เป็นต้นไป เพื่อสนับสนุนนโยบายของรัฐบาล และนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม ในการช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน และส่งเสริมให้หันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ
สำหรับการกำหนดค่าโดยสารในอัตราสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย จะได้รับสิทธิ์เฉพาะผู้ที่ลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการผ่านแอปพลิเคชันของรัฐบาล และเดินทางด้วยบัตร EMV (บัตรเครดิต หรือบัตรเดบิต Contactless Payment) ที่ลงทะเบียนไว้ หากชำระค่าโดยสารผ่านบัตรประเภทอื่น หรือบัตรที่ไม่ได้ลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชันของรัฐบาลไว้ จะต้องชำระค่าโดยสารในอัตราปกติ
ทั้งนี้รฟท.จะต้องขอรับการสนับสนุนเงินชดเชยรายได้ที่สูญเสีย ตาม พ.ร.บ. วินัยการเงินการคลังของรัฐ พ.ศ. 2561 เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการภายใต้โครงสร้างค่าโดยสารที่เป็นธรรมต่อประชาชน และคงความยั่งยืนของระบบขนส่งสาธารณะ คาดว่าจะเสนอให้ครม.พิจารณาอนุมัติในเร็ว ๆ นี้
โดยเห็นว่าการขยายมาตรการค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายอย่างต่อเนื่อง จะช่วยกระตุ้นให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ซึ่งจากเดิมปี 2567 มีผู้โดยสารสายสีแดง ประมาณ 24,165 คนต่อเที่ยวต่อวัน และผู้โดยสาร ARL ประมาณ 66,943 คนต่อเที่ยวต่อวัน คาดว่าในปี 2568 จะมีผู้โดยสารสายสีแดงเฉลี่ย 26,495 คนต่อเที่ยวต่อวัน และผู้โดยสาร ARL ประมาณ 78,532 คนต่อเที่ยวต่อวัน และประเมินว่าในอีก 2 ปีข้างหน้ายอดผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายของโครงการ ที่ต้องการลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชน ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ
