รฟม. ชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ยันยังไม่กำหนดวันที่ ชัดเจน ยังต้องทดสอบเดินรถไม่น้อยกว่า 3 เดือน ผู้รับสัมปทานยังต้องแก้ไขระบบรถไฟฟ้าอีกหลายระบบส่วนรถไฟฟ้าสายสีชมพูเริ่มทดลองเดินรถม.ค. 67 วิ่งได้ทั้งระบบ มิ.ย. 67 ด้าน BTS เร่งเดินเครื่องงานก่อสร้างสายสีชมพู หวังเปิดก่อนกำหนด
ตามที่มีข่าวปรากฏทางสื่อมวลชนว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนในวันที่ 3 มิถุนายน 2566 โดยจัดเก็บค่าโดยสาร 15-45 บาท และจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการฟรี รวม 11 วัน ระหว่างวันที่ 21-31 พฤษภาคม 2566 นอกจากนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการในเดือนสิงหาคม 2566 และเปิดให้บริการตลอดเส้นทางในช่วงปลายปี 2566 นั้น
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอเรียนว่า ขณะนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ อยู่ระหว่างการทดสอบงานระบบเดินรถไฟฟ้าในระบบต่างๆ โดยผู้รับสัมปทานยังต้องแก้ไขในรายละเอียดของงานระบบรถไฟฟ้าหลายๆ ระบบ ซึ่งจำเป็นต้องผ่านเกณฑ์ตามมาตรฐานความปลอดภัยในระดับสากลก่อน จึงจะสามารถเสนอให้ รฟม. พิจารณาการเปิดให้ประชาชนได้ใช้บริการในช่วงทดลองการเดินรถเสมือนจริง (Trial Run) ซึ่งตามปกติจะต้องใช้เวลาในการทดสอบการเดินรถไม่น้อยกว่า 3 เดือน
ในการนี้ หากผู้รับสัมปทานได้ปฏิบัติงานตามสัญญาร่วมลงทุนฯ และงานระบบรถไฟฟ้าได้ผ่านการตรวจสอบรับรองความปลอดภัยแล้ว รฟม. จะได้แจ้งกำหนดการเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ และกำหนดการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการให้ประชาชนได้รับทราบต่อไป สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ นั้น ผู้รับสัมปทานได้แจ้งแผนการเปิดให้บริการ
โดยผู้รับสัมปทานคาดว่าจะสามารถเริ่มทดลองการเดินรถได้ในเดือนมกราคม 2567 และมีกำหนดการเปิดให้บริการเดินรถตลอดเส้นทางภายในเดือนมิถุนายน 2567 ติดตามรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044
แหล่งข่าวจากบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ติดปัญหาเรื่องการส่งมอบพื้นที่บางพื้นที่ในช่วงถนนแจ้งวัฒนะจึงส่งผลให้การก่อสร้างล่าช้า และทำให้การเกิดให้บริการต้องเลื่อนออกไปเป็นปี 2567 อย่างไรก็ตามในปีนี้จะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อให้สามารถเปิดบริการได้เร็วกว่ากำหนด อย่างไรก็ตามในปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูมีความก้าวหน้างานโยธาประมาณ 96% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 97% ความก้าวหน้าโดยรวม 96%
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองการกำหนดวันเปิดให้บริการขึ้นอยู่กับรฟม. BTS มีหน้าที่ยื่นข้อเสนอรายละเอียดความพร้อมในการเปิดเดินรถ โดยโครงรถไฟฟ้าสายสีเหลืองมีความก้าวหน้าโดยรวมทั้งงานโยธาและงานระบบรถไฟฟ้าประมาณ 99% เหลือเพียงการติดตั้งบางระบบเท่านั้น
