“จุฬา” เผยไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน คาดร.ฟ.ท.-กลุ่มซีพีลงนามแก้สัญญาใหม่ลงมือก่อสร้างโครงการในปีนี้ ขณะที่ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภาเตรียมเสนอครม.เปิดกว้างเอกชนเข้ามาลงทุน เพื่อประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศ
นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) ว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) อยู่ระหว่างร่างสัญญาฉบับใหม่ที่มีการปรับแก้สัญญากับบริษัท เอเชีย เอรา วัน ผู้รับสัมปทานโครงารดังกล่าว หลังจากได้รับผลระทบโควิด และสงครามรัสเซีย – ยูเครน ซึ่งกำลังปรับแก้ไขสัญญา หากแล้วเสร็จ เตรียมเสนอคณะกรรมการ พิจารณาก่อนส่งไปยังอัยการสูงสุดตรวจสอบ และนำเข้าครม.คาดว่าจะลงนามสัญญาใหม่ และก่อสร้างได้ในปีนี้
ส่วนโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน (MRO) อู่ตะเภา นั้น สกพอ.ได้เสนอเพื่อรอบรรจุวาระเข้าสู่ ครม. พิจารณาอนุมัติปรับเปลี่ยนแนวทางการดำเนิน โดยให้ยกเลิกการเป็นโครงการร่วมลงทุนตามที่ ครม. อนุมัติไว้ เมื่อวันที่ 30 ต.ค. 2561 และดำเนินการจัดหาผู้เช่าที่ดินราชพัสดุในเขตส่งเสริม เมืองการบินภาคตะวันออก (EECa) เพื่อดำเนินกิจกรรมศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ตามมาตรา 53 แห่งพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ. 2561 และระเบียบคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ เงื่อนไข การเช่าที่ดินราชพัสดุที่ประกาศเป็นเขตส่งเสริมเศรษฐกิจพิเศษ พ.ศ. 2562 ต่อไป
โดยโครงการ MRO จะมีการยกเลิกมติ ครม.เดิมที่มอบให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินโครงการ ปรับเป็นนำโครงการมาเปิดกว้างให้เอกชนยื่นข้อเสนอ แต่เพื่อประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศ สกพอ.จะพิจารณาข้อเสนอด้านการลงทุนของผู้ประกอบการไทยก่อน เนื่องจากปัจจุบันก็พบว่าผู้ประกอบการไทยมีศักยภาพ โดยเฉพาะการบินไทยก็มีประสบการณ์และยังมีความต้องการลงทุนโครงการนี้ เพื่อรองรับต่อการขยายตัวของฝูงบินด้วย
ทั้งนี้ สกพอ.มีเป้าหมายจะเร่งรัดดำเนินโครงการ MRO ให้เริ่มลงทุนก่อสร้างทันทีในปีนี้ หาก ครม.มีมติเห็นชอบปรับเปลี่ยนรูปแบบการลงทุนแล้ว ก็คาดว่าจะสามารถเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอได้ทันที และทราบว่าทางการบินไทยเตรียมพร้อมร่วมทุนกับพันธมิตรสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเพื่อลงทุนโครงการนี้ เชื่อว่าผู้ประกอบการจะมีความพร้อมดำเนินโครงการทันที และใช้เวลาก่อสร้างราว 3 – 4 ปี แล้วเสร็จเปิดบริการพร้อมกันสนามบินอู่ตะเภาในปี 2572
