“ชวน”ตำหนิหน่วยงานรัฐตัดแต่งต้นไม้ ริมทางหลวงมักง่ายแบบ“ประหารชีวิต”

- Advertisement -spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

“ชวน หลีกภัย” อภิปรายงบฯ 70 กระทรวงคมนาคม นำภาพต้นไม้ริมทางหลวงที่ถูกตัดกุดหัวมาแสดงกลางสภาฯ ตำหนิหน่วยงานรัฐมักง่ายตัดแต่งแบบทำลายล้างเพื่อหนีภาระ แนะรัฐจัดสรรงบอบรมและใช้ “รุกขกร” มืออาชีพดูแล ชี้ต้นไม้ใหญ่คือสมบัติชาติที่มีคุณค่าประเมินไม่ได้

วันที่ 8 กันยายน 2569 ที่รัฐสภา มีการประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายเลิศศักดิ์ พัฒนชัยกุล รองประธานสภาฯ คนที่สอง ทำหน้าที่ประธานการประชุม ได้พิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี2570 วงเงิน 3.78 ล้านล้านบาท ซึ่งกรรมาธิการวิสามัญฯพิจารณาเสร็จแล้ว เป็นวันที่สอง  จากนั้นนายชวน หลีกภัย สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อภิปรายในส่วนของงบฯกระทรวงคมนาคม โดยได้นำภาพถ่ายต้นไม้ริมทางหลวงทั่วประเทศที่ถูกตัดแต่งจนกุดเหลือแต่ลำต้นมาแสดงในที่ประชุม พร้อมระบุว่า คำแปรญัตติของตนไม่ได้เกี่ยวข้องกับการทุจริตจัดซื้อจัดจ้าง แต่ต้องการทำหน้าที่เป็นปากเป็นเสียงให้กับ “สมบัติของชาติ” และสิ่งมีชีวิตที่ไม่สามารถเลือกตั้งหรือส่งเสียงเรียกร้องได้

นายชวน ยังวิพากษ์วิจารณ์การทำงานของหน่วยงานรัฐว่า ภาพต้นไม้ที่ถูกตัดกุดไร้กิ่งก้านนี้ไม่ใช่การตัดแต่งเพื่อบำรุงรักษา แต่มันคือ “การประหารชีวิต” ในขณะที่ประเทศไทยกำลังเผชิญภาวะโลกร้อนและปัญหาฝุ่น PM 2.5 ซึ่งต้นไม้ใหญ่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยผลิตออกซิเจนและสร้างภูมิทัศน์ แต่หน่วยงานรัฐกลับมองต้นไม้เป็นภาระและกลัวต้องรับผิดชอบเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จึงแก้ปัญหาด้วยการตัดหัวกุดหรือโค่นทิ้งเพื่อหนีความรับผิดชอบ

นายชวน กล่าวอีกว่า ตนเคยทำหนังสือหารือไปยังรัฐบาลตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา แต่ยังไม่มีการดำเนินการใดๆ และเมื่อตรวจสอบงบประมาณของกระทรวงคมนาคมกว่า 1.6 แสนล้านบาท แม้จะมีการตัดลดงบลงไป 626 ล้านบาท แต่กลับไม่มีการจัดสรรงบประมาณเพิ่มให้กับการดูแลต้นไม้ริมทางหลวงทั่วประเทศแต่อย่างใด

นายชวน กล่าวต่อว่า ตนเข้าใจว่าหน่วยงานอย่างแขวงทางหลวง ทางหลวงชนบท หรือชลประทาน อาจมีข้อจำกัดเรื่องงบประมาณ จนบางแห่งปล่อยให้ชาวบ้านมาตัดฟันกิ่งไม้ไปใช้เอง พร้อมกับได้ยกตัวอย่างกรณีศึกษาที่จังหวัดตรัง ซึ่งแก้ปัญหาด้วยการให้ภาคเอกชนและสถานพยาบาล เช่น บริษัท โตโยต้า จำกัด, บริษัท ฮอนด้า จำกัด และโรงพยาบาลวัฒนแพทย์ เข้ามามีส่วนร่วมดูแลรับผิดชอบต้นไม้เกาะกลางถนน พร้อมตั้งกองทุนดูแลต้นไม้โดยตนได้ประเดิมมอบเงินส่วนตัว 100,000 บาท ปัจจุบันมีเงินสะสมเกือบ 500,000 บาท ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณแผ่นดินได้มาก แต่ยอมรับว่ายังไม่ครอบคลุมทั่วประเทศ

“ผมจึงขอเสนอให้จัดสรรงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาและอนุรักษ์ต้นไม้ทั่วประเทศอย่างถูกต้องตามหลักรุกขกรรม ให้กับหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบ ไม่ว่าจะเป็นกรมทางหลวง, กรมทางหลวงชนบท, กรมชลประทาน และส่วนท้องถิ่น ที่สำคัญต้องกำชับไม่ให้ใช้วิธีตัดกิ่งก้านแบบกุดหัว แต่ให้ใช้เจ้าหน้าที่รุกขกรที่มีความรู้เข้ามาดูแล เพราะต้นไม้เหล่านี้ช่วยลดภัยพิบัติ ถือเป็นสมบัติของชาติที่มีคุณค่าเกินกว่าจะประเมินมูลค่าได้” นายชวน กล่าว

- Advertisement -spot_imgspot_img
RELATED ARTICLES

HIGHLIGHT

- Advertisement -spot_img
spot_img

Most Popular

- Advertisement -spot_img
spot_img
- Advertisement -spot_imgspot_img
spot_imgspot_img