คมนาคมดัน ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า’ 17–45 บาท เข้า ครม. เล็งใช้ทุกสายลดค่าครองชีพ เริ่มปี 2570

- Advertisement -spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

“พิพัฒน์”เตรียมเสนอ ครม. เคาะหลักการระบบ “ตั๋วร่วม” รถไฟฟ้าทุกสาย ค่าโดยสารไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว หวังลดภาระประชาชน พร้อมวางแผนใช้กองทุนโครงสร้างพื้นฐานระดมทุนซื้อสัมปทานในอนาคต

เมื่อเวลา 09.30 น. วันที่ 23 มิ.ย. ที่ทำเนียบรัฐบาล นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ถึงความคืบหน้าแนวทางกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าในรูปแบบ “ตั๋วร่วม” เพื่อช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน โดยเตรียมเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาในหลักการ

นายพิพัฒน์ระบุว่า แนวคิดดังกล่าวเป็นนโยบายที่มีการหารือมาก่อนหน้านี้ และเคยดำเนินการแล้วในบางเส้นทาง เช่น รถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง ในอัตรา 40 บาทตลอดสาย ก่อนจะขยายผลไปยังรถไฟฟ้าทุกสายที่อยู่ภายใต้การกำกับของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)

อย่างไรก็ตาม นายพิพัฒน์กล่าวว่า ในปัจจุบันภาครัฐยังไม่มีงบประมาณเพียงพอในการเข้าซื้อโครงข่ายรถไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งหากดำเนินการอาจมีมูลค่าสูงถึงหลักแสนล้านบาท โดยบางสัญญาสัมปทานจะทยอยหมดอายุในปี 2572

ทั้งนี้ แนวทางที่รัฐบาลเลือกใช้คือระบบตั๋วร่วม (Single Ticket) โดยกำหนดอัตราค่าโดยสารใหม่อยู่ที่ 17–45 บาทต่อเที่ยว คิดค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว แม้จะใช้บริการหลายสาย โดยมีเพดานค่าใช้จ่ายไม่เกิน 45 บาทต่อวันต่อการเดินทางหนึ่งเที่ยว

นายพิพัฒน์ระบุว่า หาก ครม. เห็นชอบในหลักการ จะเร่งผลักดันให้มีผลภายในวันที่ 1 มกราคม 2570 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน

นอกจากนี้ หลังจากนี้จะต้องหารือร่วมกับกระทรวงการคลังเกี่ยวกับแนวทางการระดมทุน เพื่อรองรับการบริหารโครงสร้างรถไฟฟ้าในอนาคต โดยหนึ่งในทางเลือกคือการใช้กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (Thailand Future Fund: TFF) ซึ่งคาดว่าจะต้องใช้เวลาเตรียมการประมาณ 1.5–2 ปี

- Advertisement -spot_imgspot_img
RELATED ARTICLES

HIGHLIGHT

- Advertisement -spot_img
spot_img

Most Popular

- Advertisement -spot_img
spot_img
- Advertisement -spot_imgspot_img
spot_imgspot_img