“ศักดิ์สยาม”ลงพื้นที่ตรวจโครงข่ายคมนาคม 3 จังหวัด”นครปฐม -ราชบุรี-กาญจนบุรี” เร่งรัด ขยาย 4เลน รองรับจราจรเพิ่ม ดันพัฒนา MR-MAP สาย MR6 กาญจนบุรี (ด่านพุน้ำร้อน) – สระแก้ว (ด่านอรัญประเทศ) และ MR10 วงแหวนรอบที่ 3 เชื่อมโยงเดินทาง ขนส่งสินค้าระหว่างภูมิภาค
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยผู้บริหาร และหน่วยงาน ในสังกัดกระทรวงคมนาคม ได้ลงพื้นที่ จังหวัดนครปฐม จังหวัดราชบุรี จังหวัดกาญจนบุรี เพื่อติดตามความคืบหน้าผลการดำเนินงานโครงการสำคัญ และเร่งรัดพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้ครอบคลุมทั่วถึงทุกพื้นที่ เพื่อให้ประชาชนมีความสะดวก ปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่งสินค้า สามารถเข้าถึงการให้บริการได้อย่างเท่าเทียม สนับสนุนการค้า การท่องเที่ยวสู่การพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่และเศรษฐกิจของประเทศ ทั้งการพัฒนาทางถนน ได้แก่ การพัฒนาโครงข่ายทางหลวง ,ทางหลวงชนบท การศึกษาแผนแม่บทการพัฒนาโครงข่ายเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค MR-MAP การเชื่อมโยงระบบการขนส่งสาธารณะ และโครงการรถไฟทางคู่ และทางรถไฟสายใหม่
โดยการพัฒนาโครงข่ายจังหวัดนครปฐม ด้านทางหลวง อยู่ระหว่างดำเนินการ จำนวน 3 โครงการ ระยะทางรวม 28.83 กม. ค่าก่อสร้างรวม 1,401.61 ล้านบาท ประกอบด้วย 1. สะพานข้ามทางรถไฟ ทล.3233 นครชัยศรี – บรรจบทางหลวงหมายเลข 3036 (วัดสามง่าม) กม. 0+608 ค่าก่อสร้าง 185.86 ล้านบาท ผลงาน 12.92%
2.ทล. 3233 สาย อำเภอนครชัยศรี – ตำบลดอนตูม ระยะทางรวม 21.575 กม. ค่าก่อสร้าง 975.75 ล้านบาท ขยายจาก 2 ช่องเป็น 4 ช่องจราจรไป – กลับ ผลงาน 80.41%
3.ทล.375 สาย ต.ลำลูกบัว – บรรจบทางหลวงหมายเลข 346 ระยะทาง 7.25 กม. ค่าก่อสร้าง 240 ล้านบาท ขยายจาก 2 ช่องเป็น 4 ช่องจราจรไป – กลับ ผลงาน 65.27% เป็นเส้นทางขนส่งผลผลิตทางการเกษตร และเส้นทางอุตสาหกรรมที่สำคัญ และเป็นเส้นทางสายหลักตัดกับทางหลวงหมายเลข 346 จะเพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้เส้นทาง เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งพร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และไฟกระพริบบนทางหลวงตลอดทั้งสาย
นอกจากนี้ ยังมีแผนแม่บทพัฒนาโครงข่ายทางหลวงในอนาคต จำนวน 5 โครงการ ระยะทางรวม 49,844 กม.ประกอบด้วย ทล.4 สายนครปฐม – ราชบุรี (สระกะเทียม – บ.หนองโพ), ทล. 3296 สายดอนตูม – บางเลน, ทล.4 สายนครปฐม – ราชบุรี (บ.สนามจันทร์ – บ.สระกระเทียม), ทล. 3040 สายกำแพงแสน – พระแท่นดงรัง (กำแพงแสน – บ.หนองกร่าง) และ ทล. 3232 สายหนองพงนก – ไผ่เจดีย์
โครงข่ายทางหลวงชนบท อยู่ระหว่างดำเนินการในปี 2566 จำนวน 30 โครงการ ประกอบด้วย งานก่อสร้างทางและสะพาน 5 โครงการ งานบำรุงรักษาทาง 14 โครงการ และงานอำนวยความปลอดภัย 11 โครงการ และเตรียมขอรับสนับสนุนงบประมาณปี 67 รวม 40 โครงการ ประกอบด้วย งานก่อสร้างทางและสะพาน 6 โครงการ งานบำรุงรักษาทาง 18 โครงการ วงเงิน 336.070 ล้านบาท และงานอำนวยความปลอดภัย 16 โครงการ พร้อมด้วยโครงการถนนสาย ข7 ผังเมืองรวมราชบุรี ซึ่งจะเป็นแผนงานในอนาคตที่จะเร่งดำเนินการในระยะต่อไป ประกอบด้วย
1. โครงการสะพานข้ามแม่น้ำนครชัยศรี (บริเวณวัดกกตาล) อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ความยาวสะพาน 400 เมตร เชื่อมโยงชุมชน 2 ฝั่งแม่น้ำนครชัยศรี ทางลัดทางเลี่ยง ไม่ผ่านตัวอำเภอนครชัยศรี ลดระยะเวลาการเดินทางขนส่ง
2. โครงการก่อสร้างถนนสายแยก ทล.3097 – ศูนย์ราชการจังหวัดนครปฐม ระยะทาง 3.217 กม. ทางลัดทางเลี่ยงเข้าสู่ศูนย์ราชการจังหวัดนครปฐม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรและแก้ไขปัญหาในชั่วโมงเร่งด่วน
3. โครงการจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์ ช่วงศาลายา – นครชัยศรี จังหวัดนครปฐม เพื่อบรรเทาปัญหาจราจรในพื้นที่ รองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคต
โครงข่ายทางหลวงชนบทในอนาคต จำนวน 1 โครงการ โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมถนนนครอินทร์ – ศาลายา จังหวัดนนทบุรี – นครปฐม ระยะทาง 12 กม. แก้ไขปัญหาจราจรในเขตปริมณฑล เพื่อลดปัญหาจราจรติดขัดบนถนนกาญจนาภิเษกและถนนบรมราชชนนี
